南アルプス林道の旅。
GW前半の南ア北部では、、、
南ア林道を含め、本当に長い時間、林道を歩いた。
バスで来たことがある場所も歩いたし、
全く初めての場所も歩いた。
林道歩きというのは暇なもので、良く写真を撮る。
ってことで、、、
バスに乗った区間も含めて、、、
時系列で林道の旅をしてみようと思う。
■戸台口～歌宿
ココはバスに乗った区間だ。
けど、この長野側のバスはなかなか眺めが良くて飽きない。
戸台口のバス乗り場からイイ。
何がイイって？？
ほら。鋸岳が見えるでしょう。
鋸岳と蝙蝠岳は見ただけで、、、
テンションが上がってしまう大好きな山なのだ。
さぁ。バスに乗って出発だ。
つい先日、開通した新しい道路を行く。
と、言っても短い区間で、
すぐにいつもの狭い道になるのだが。
5分ちょっとで戸台大橋に着く。
林道バスが近づくとゲートが開く。
ココからは一般車両は通行できない。
バスはグングン高度を稼いで登っていく。
すると鋸岳が近くなってくる。
ああ。。。堪らん。。。
鋸岳に行きたくなってしまう。
鋸岳に一目惚れしたのも、この林道バスに乗ったからだった。
たまに下を覗くと戸台川が見える。
ココの河原歩きを何度も経験している身にしては、、、
何となく罪悪感があったりもする。。。
すいません。。。ラクして。。。
そうこうしているとあっという間に歌宿に着く。
目の前には鋸岳がデカイ。
さて。
北沢峠までの林道歩きの始まりだ。
■歌宿～北沢峠
歌宿から北沢峠までは6km強の距離がある。
そして標高差も300mちょいあるのだ。
歩くと時間にして1時間半強だとのコト。
歌宿にはトイレしかない。
さっさと歩き出そう。
歩き始めてすぐに、歌宿洞門が現われる。
おそらく、ロックシェードだろう。
なだらかな登りをひたすら行く。
見られる景色は鋸岳のみ。
好きな人間は飽きない。
ちょっと角度が変わってきて、、、
穴の熊沢が正面に見えてきたなぁ。
黙々と歩くしかない。
けど、二つ目の沢は藪沢だ。
上の方を見てみよう。大滝が見えるハズだ。
あの大滝から真南に行くと、
仙丈ヶ岳の五合目である、大滝ノ頭だ。
数時間後には俺はソコにいるのだろう。
そろそろ林道脇に雪が出てきた。
だいぶ標高が上がって来たか。
大平山荘を過ぎて北沢峠に近づくと路面にも雪がある。
去年の正月もそうだったが、、、
ココだけは何故か除雪しない。
しかし、ちょっと行くと雪も除けてあり北沢峠に着く。
広河原方面はガッツリの雪だ。
さぁ。休憩して仙丈ヶ岳に登ろう。
■両俣小屋～野呂川出合
ココを歩いたのは最終日だった。
デブリのある沢の近くを歩いたり、、、
氷化した急斜面にやられたりしていたので、、、
林道歩きなんて天国のように思って歩き始めた。
まぁ、、、4時間後に半死になるのだが。。。
両俣小屋から平坦な道が伸びている。
ああ。
やっぱりラクチンそうだな。
そんなことを思いつつ歩いているとすぐに崩壊地に出る。
治山工事用林道とのコトだが、、、
ココの辺りまでは、もう使われていないのだろう。
しばらく歩くとググっと標高を上げ、整備された感じの道になる。
カーブミラーも現われ、、、
久々の人工物にホっとしたりする。
ココまでは関係車両は入れるのだろう。
野呂川もだいぶ下に見えるようになった。
しかし、すぐに落石地帯になる。
なんだ、当分車は入ってないのか。
たまに作業小屋らしきものもあるが、、、
最近、使われた形跡はない。
その後も凄まじい落石地帯が続く。
いつ次の落石が来るかも分からない。
こういう所は小走りに抜ける。
ふと心和む光景。
ず～っと切り立った崖だったのに、、、
何故かココだけポンッとガードレールがある。
ってか、、、何で？？
1時間も進むと治山工事の跡が見える。
そして、そういう所にはロープが垂れている。
スゴイな。
治山工事をする方々はこのロープを登って作業するのか。
ほとんど、クライマーじゃないか。
この林道はたくさんの沢を越していく。
しかし、そこに架かる橋は木製なのだ。
まぁ、ココまで崩れやすい場所ならば、、、
木の橋だろうが、鉄筋の橋だろうが変わらないのかな。
でも、車で渡るのは少し勇気が要りそうだぞ。。。
その後もたくさんの落石エリアに遭遇する。
いや。落石エリアというよりは崩壊地に近いか。
グッとカーブして沢を越すところで、、、
その対岸を見ると、カーブミラーが滑落していた。
うあ。。。
なんかエグイな。。。
別の所でも。
“注意”の表示がシュールだ。。。
ついでに鹿の白骨死体まで。。。
ほへぇ。。。
なんか死のエリアだな。。。
しかし、、、
この林道も終盤になってくると人工物がチョロチョロ出てくる。
どちらも治山工事用の建物や設備のようだ。
そこから少し行くと南アルプス林道を合流する。
おお。車が停まっている。
山梨ナンバーなので芦安の方から来たのだろうか。
しかし、人間が居た形跡はなかったぞ。。。
やぁ。。。
次は南アルプス林道か。。。
疲れるなぁ。。。
■野呂川出合～北沢峠
野呂川出合に出る前に見て気づいたのだが、、、
北沢橋から南アルプス林道はグッと登っていた。
地図で確認すると野呂川出合は標高1800m弱だ。
北沢峠までは標高差200m強の登りなのだ。
広河原～北沢峠はバスでも来たことが無かったので知らなかった。
今までの行程で充分疲れているのだが、、、
ゆる～い舗装道の登りが足に響く。。。
北沢峠まで行っても、、、
歌宿までさらに6kmもあるんだよなぁ。。。
とほほ。。。
そして林道はドンドン積雪量が多くなっていく。
やはり、野呂川出合に停まっていた車は山梨側からだ。
コレじゃぁ通れないし、雪に轍も残っていない。
たいした展望もないのだが、、、
だいぶ歩くと仙水峠らしきV字の谷が見えてくる。
そうすると甲斐駒と摩利支天がちょっぴり見える。
ふぅ。。。
やっと見覚えのある風景になりそうだな。。。
南アルプス林道もこの辺りは荒れている。
夏までに整備するのだろう。
しかし、なんだか不毛感が漂うな。
こんな林道なんて放っておけばイイ気もしてきた。
この林道が車で走れなくて困るのは、
登山者とそれ相手の交通機関だけじゃないか。
山梨側なんて、モロに一部の民間がやってるしな。
南アも最近、人が増えてきたし、、、
南アルプス林道の公共交通なんて止めてしまえばいい。
無ければ無いで、おりゃ困らないぞ。
って言っても、、、
あれば乗るんだけどね。。。
つーか、、、
誰か乗せてくれっ！！ 今っ！！
なんて、、、
ブツブツ言いながら歩く。。。
だいぶ病んできたな。。。こりゃ。。。
と、北沢峠への最後の登りだ。
ああ。。。
もうちょっと。。。
ぐはぁ。。。着いた。。。
なんだか、、、
一昨日に比べて雪がかなり汚いな。
まぁ、、、どぉでもいい。。。
歌宿まで、、、あと、、、6kmだ。。。
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このGW前半の山行で歩いた林道の距離は25km近くになる。
山行記録本編では省略したので、
林道歩きだけのレポを書いてみた。
しばらく、林道歩きはしたくない。。。
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